Cumhuriyet Dönemi Türkçe Haber Arşivi

Istanbulla muhabereyi kuvvetlendirmek için yapılacak tesisat

Akşam, 12 Kânunusani 1936

İstanbul-Ankara telefon hattının daha fazla muhabere yapmağa müsait bir hale gelmesi için kuran portör tesisatı konulmuştur.

Bu suretle bir aya kadar hat şimdikinin üç misli muhabere yapmağa elverişli olacaktır.
İstanbul-Ankara telefonuna üç muhabere kanalı ilâvesini temin için 150,000 liraya sipariş edilen kuran portör sekiz aya kadar getirilecektir.

Şimdi Ankara hattında işletilen tek kanallı eski kuran portör o vakit İstanbul-İzmir hattına ilâve edileceğinden İzmirle muhabere imkânları da çoğalacaktır.

Yenimahallede bir istasyon binası yapılacak

Akşam, 14 Mart 1938

Sirkeci ile Küçükçekmece arasında işliyen trenler senelerdenberi Yedikule ile Bakırköy arasında Yenimahallede durmaktadır. Halbuki burada istasyon binası yoktur. Tren bekliyen yolcular eski bir vagonun içine sığınıyorlar.

Devlet Demiryolları idaresi bunu göz önüne alarak burada bir istasyon binası inşasına karar vermiştir. Yeni istasyonun inşasına yakında başlanacaktır. Bu suretle halk açıkta, yahut eski bir vagonun içinde tren beklemekten kurtulacaktır.

Açılma merasimi pazartesi günü yapılıyor

Haber Akşam Postası, 23 Eylül 1937

İstanbuldan Edirneye kadar uzanacak olan ve Londra asfalt yolunun başlangıcını teşkil eden İstanbul-Lüleburgaz yolunun açılma merasimi pazartesi gün günü büyük merasimle yapılacaktır.

İstanbulda bulunan davetliler o gün saat sekizde Cağaloğlunda Nafia müdürlüğü binasında buluşacaklar, bilâhare otomobillerle Topkapıya giderek asfalt yol başında bulunacaklardır. Burada muhtelif yerlerden gelen otomobiller birer kafile halini alacak, müteakiben Lüleburgaza hareket edilecektir. Burada da Tekirdağı-Kırklareli ve Edirneden gelecek kafilelerle birleşilecektir.

Merasim takriben saat on ikide yapılacak, müteakiben Lüleburgaz Halkevinde davetlilere birer ziyafet verilecektir. dönüşte Çorluda askeri mahfelde istirahat edilecektir.

İkdam, 22 Birinci kanun 1928

Seyrisefain idaresile diğer vapur kumpanyaları arasında yine bir ihtilaf baş göstermiştir. Vapurcular halli için ticaret odasına müracaat etmişlerdir.

Akşam, 1 Mart 1938

Bükreş ile İstanbul arasındaki yolun 1 mayıstan itibaren 13 saate indirilmesi kararlaştırılmıştır. Bunun için Romanya vapur komisyonu tedbirler almışlardır.